Elektrifizierung von RTGs
Runter mit Kraftstoffverbrauch und Emissionen.
Bei der Optimierung geht es darum, bereits vorhandene Anlagen besser zu nutzen. Bei gummibereiften Portalkränen (RTGs) bietet sich die Elektrifizierung hierfür ideal an. Kraftstoffkosten sind einer der Hauptfaktoren der Gesamtkosten pro Umschlag. Mit der Elektrifizierung dieselbetriebener RTGs lassen sich Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen erheblich reduzieren.
Hauchen Sie Ihren RTGs neues Leben ein.
Die Umstellung von Diesel- auf Elektroantrieb verspricht neben erheblichen Kosteneinsparungen auch Vorteile für die Umwelt. Die Elektrifizierung erleichtert es Ihrem Terminal, die strengen Emissions- und Umweltstandards zu erfüllen, die im Geschäftsalltag eine immer größere Rolle spielen.
Die Elektrifizierung ist auch der erste Schritt auf dem Weg zu automatisierten Terminallösungen. Sie müssen nur wählen, welches Elektrifizierungssystem für Sie das richtige ist: Schleifleitung oder Kabeltrommel.
Was spricht für ein Kabeltrommelsystem?
Für ein Kabeltrommelsystem benötigen Sie weniger Fläche, da keine feste Schleifleitung installiert werden muss. Dieses System ist bei einer Verlängerung des Stapelbereichs flexibler und zudem können Daten für Fernüberwachung und zukünftige Automatisierung in hoher Geschwindigkeit über die Kabel übertragen werden.
Was spricht für ein Schleifleitungssystem?
Umrüstungen mit Schleifleitungen sind ideal, wenn Sie die RTGs regelmäßig zwischen Containerblöcken verschoben werden müssen. Bei diesem System ist es problemlos möglich, Kräne innerhalb eines Blocks hinzuzufügen oder zu entfernen und die verwendeten Fahrspuren zu wechseln. Zudem ermöglicht es einen einfachen Zugang an den Stapelenden. Darüber hinaus können – wie bei einem Kabeltrommelsystem – über die verwendeten Kabel Daten in hoher Geschwindigkeit übertragen werden.
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