Home icon Kalmar Startseite / Produkte / Straddle Carrier / Hybrid Straddle Carrier
Share: KALMAR.HE31.33

Mit einem Kalmar Hybrid Straddle Carrier können Sie die Kraftstoffkosten und Emissionen um bis zu 40 % senken.

Eine Reduzierung der CO2-Emissionen geht oft mit Abstrichen an der Leistung einher. Nicht aber bei einem Kalmar Hybrid Straddle Carrier. 

Der Kalmar Hybrid Straddle Carrier verfügt über ein regeneratives Energiesystem in Verbindung mit einem hocheffizienten, kraftstoffsparenden Dieselmotor, was die Emissionen um bis zu 40 % senkt. Zudem profitieren Sie auch von niedrigeren Geräuschpegeln, da sowohl unsere batteriebetriebenen als auch unsere Hybridmaschinen unglaublich leise sind. Auch die Lichtverschmutzung lässt sich mit einem Kalmar AutoStrad erheblich reduzieren, da für den Betrieb im Dunkeln keine Beleuchtung benötigt wird. 

Technische Informationen

Technische Informationen Hybrid Straddle Carrier
Stapelhöhe (9'6)
3 oder 4
Motor
4,4 l
Antriebsaggregat
Hybrid
Bereit für die Automatisierung
Ja
Hubsystem
Elektrisches Seilhubsystem

Was spricht für einen Kalmar Straddle Carrier?

  • Kalmar Straddle Carrier sind äußerst produktiv, da sie zwei Container gleichzeitig transportieren, bis zu vier Container übereinander stapeln und bis zu 60 Tonnen heben können.
  • Sie erhalten verschiedene hocheffiziente Antriebsaggregate zur Auswahl, wobei unser Elektrik Straddle Carrier an der Quelle emissionsfrei ist.
  • Kalmar Straddle Carrier sind mit einem branchenweit unübertroffen starken Rahmen ausgestattet, der dank seines schlanken und dennoch extrem steifen Designs keine externe Abstützung erfordert.
  • Für den manuellen Betrieb verfügen unsere Straddle Carrier über eine ergonomisch gestaltete Kabine, in der alle Elemente leicht zu erreichen sind.
  • Alle unsere Straddle Carrier sind einfach und sicher zu warten und haben Wartungsintervalle von bis zu 1000 Stunden.
  • Die Bediener arbeiten jederzeit sicher und haben immer die Kontrolle, da alle unsere Straddle Carrier mit einer aktiven Stabilitätskontrolle ausgestattet sind, die Geschwindigkeit, Wenderadius und Spreaderposition kontinuierlich überwacht und bei Bedarf verhindert, dass der Straddle Carrier beschleunigt wird.
  • Alle unsere elektrischen und Hybrid Straddle Carrier verfügen außerdem über ein Seilhubsystem mit nur acht Seilrollen, wodurch sie hocheffizient, sicherer und wartungsfreundlicher sind als andere Hubsysteme.

Kalmar Collision Warning System improves safety at Maher Terminals

Maher Terminals LLC is a leading multi-user container terminal operator running North America’s largest marine container terminal in the Port of New York and New Jersey. Maher Terminals also operates the world's largest straddle carrier fleet comprising over 270 Kalmar machines. The company has recently installed the Kalmar Collision Warning System on 36 of its straddle carriers, with a further 68 machines to follow in 2024 and 2025. The goal is to eventually install the system on all machines in the fleet.

Mehr erfahren

Building an eco-efficient future with Barbados Port

The Port of Bridgetown, managed by Barbados Port Inc. (BPI) is a full-service ISO 9001 certified, award winning seaport located in Barbados’ capital city. Its marine terminal handles all major categories of cruise passengers, cargo including containers, bulk and vehicles. About 95% of the goods consumed on the island of Barbados pass through the port.

Mehr erfahren

Kalmar Hybrid Straddle Carriers Dominating the Market

In the rush to decarbonise port and terminal operations, the quickest gains are made by switching from diesel to hybrid or fully electrified vehicles. In recent years, Kalmar Hybrid Straddle Carriers have proven wildly popular, accounting for more than 50% of straddle sales. Read on to discover how the company’s hybrid straddles are being used in today’s future-oriented ports and terminals. 

Mehr erfahren

Milestone for cutting CO2: Kalmar’s 600th hybrid straddle carrier to be welcomed in Rotterdam

Give and take. It’s an expression we’re all familiar with, perhaps because it is so universally applicable. To gain something here, you need to lose something there. We can’t always have our cake and eat it. Something has to give.

Mehr erfahren

Service Angebot